진공관 기타 앰프를 만들어보자 5. 마무리

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"모든 긴장과 위험은 다 내가 앉고 있는 듯한 기분"

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이 글은 페달파츠 도시락 덤블 제작가이드를 참고해서 작성하였습니다.

https://www.pedalparts.co.kr:14021/shop/board/view.php?id=PDS&no=737 

自作心 - 페달파츠 All of DIY Effects

 

지난번엔 필요 부품들이 무엇인지 알아보고 장착까지 하고 거의모든 배선을 진행했습니다.

https://deep-friendship.tistory.com/551

진공관 기타 앰프를 만들어보자 1. 페달파츠 도시락 덤블 앰프 키트

https://deep-friendship.tistory.com/561

진공관 기타 앰프를 만들어보자 2. 부품 장착

https://deep-friendship.tistory.com/565

진공관 기타 앰프를 만들어보자 3. 배선 (1)

https://deep-friendship.tistory.com/566

 

 

이번 글에서는 진공관을 장착하고 바이어스 조정과 디버그까지 알아보겠습니다.

아마 이 글이 완성될 즈음에는 저는 행복하게 웃고있길 바랍니다.

 

 

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1. 진공관 장착

진공관을 장착해봅니다.

 

초단관 12AX7 3개와 출력관 6V6GT 매칭 2개가 필요합니다.

 

12AX7 12AU7 12AT7 푸스반느 드라이브관 진공관 초단관 PSVANE

 

진공관오디오 진공관 업그레이드 오디오 튜브 6V6GT 1PC

 

오디오파트에서도 사실 수 있구, 알리에서도 구하실 수 있습니다.

진공관이 젤 중요해요............

근데 진공관 가격들이 다들 천차만별인데 저는 그냥 제일 싼거 샀습니다.

 

왜냐면 진공관으로 인한 소리차이가 제가 느낄정도로 유의미하지 않다고 생각이 들어서 입니다...ㅎㅎ

 

한가지 주의해야 할점은, 진공관 소켓에 납을 너무 많이 쓰게 된다면 진공관이 들어가지 않는 대참사가 일어날수도 있다는 것입니다.

 

그리고 저는 최초 조립시에, 초단관 고정 브라켓을 설치 안해서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 

 

앞서 사진과 조금 달라진 점을 찾으실 수 있을지도 모릅니다.

 

 

아무튼 진공관이 처음에 잘 안껴질 수 있습니다.

 

살살 돌려가면서 깨지지 않게 잘 끼우시길 바랍니다.

 

만약 너무 안들어간다 싶으면 송곳으로 들어갈 소켓 구멍을 좀 넓혀보고 박아도 됩니다.

 

 

진공관 5알을 모두 박았습니다.

 

참 힘들었습니다...

 

 

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2. 전원 인가

 

전원을 올리기 10초 전에 찍은 사진입니다.

 

만약 뭔가 잘못되었다면 퓨즈가 나가거나, 차단기가 나가거나, 제 목숨이 나가거나 중에 하나일겁니다.

 

220v가 트랜스포머를 타고 400v까지 승압되니까, 많이 위험합니다.

 

 

아무튼 전원을 올리기 전에 체크할 것들이 있습니다.

 

1. 스피커 메인 아웃에서 스피커와 연결되었는지 확인

2. 스피커 옴 임피던스 매칭 확인 (필자는 16옴)

3. 진공관 모두 장착

4. 퓨즈 장착

5. 뭔가 헐겁게 장착된 파트 있는지 손으로 한번씩 건드려보기

6. 볼륨과 마스터볼륨 노브는 0으로 두기 (전면부 모든 포텐셔미터와, 바이어스 조정용 팟도 0으로둡니다.)

7. 멀티미터를 DC 측정모드로 놓고 대기한다

 

위의 과정을 문제없이 완료했다면 전원을 올려봅니다.

 

 

"딸각" 

 

하고 전원이 올라갔는데 아무일 없습니다.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

벌겋게 들어온 전원 램프가 오묘하게 보이네요....

 

몇초간 아무 일이 일어나지 않자 혼자서 오 ........ 하고 안도의 한숨을 쉬어봅니다.

 

자 이제 첫번째 디버깅 포인트입니다.

 

멀티미터를 DC로 놓고, 검정선은 샤시 또는 그라운드에 대놓고, PCB의 Q1 포인트에 대봅니다.

-54V가 나와야 하는데 -60V정도 나옵니다.

 

페달파츠에 문의해보니 문제가 없다고 하십니다. 

왜그런지는 모르지만 언젠가 알게되겠죠, 암튼 이어서... 진행해봅니다.

 

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3. 스탠바이 인가

이어서 스탠바이 스위치도 올려봅니다.

사실 이게 진짜인데, 앞서 너무 떨어서 그런지 이번엔 그렇게 떨리지 않았네요.

 

딸각 하고 전원을 올리자..........

 

역시 아무일도 일어나지 않습니다.

이게 조은건가 싶은데 아무튼...............

 

두번째 디버깅 포인트입니다.

(첫번째는 Q1이었음)

그라운드(샤시)와 X1 부분의 전압을 체크해봅니다.

 

저는 최초에 진행할 때 430V정도 나왔습니다. <- 정상이라고 합니다.

 

그리고 바이어스 단자를 조금 조정해서 410V에 맞춘 상황이었습니다.

(사실 X1 전압을 410V로 맞출 필요는 없습니다.)

 

출력관 바이어스 전압을 먼저 맞추는게 중요한데 이건 바로 뒤에 후술하겠습니다.

 

 

세번째 디버깅 포인트입니다.

 

 

그라운드와 출력관 레드 단자, 그리고 블루 단자를 각각 체크해봅니다.

 

23mV 정도가 최적인데, 이것에 대한 조정은..

 

반대쪽에 이 바이어스 조정 팟을 통해하실 수 있습니다.

 

0.023V는 23mV입니다.

 

둘다 23mV로 맞춰줍니다.!!!!!!

 

그리고 이렇게 바이어스 전압을 맞추게 되면...

 

 

X1 포인트의 직류 전압이 대략 404V가 나오게 됩니다.

 

 

 

 

자이제 여기서 의문점이 하나 생깁니다.

 

왜 23mV로 맞추는 지에 대해선 두가지 기준이 있습니다.

 

 

1. 페달파츠에서 그렇게 하랬다.

 

2. 출력관 성능의 70% 정도만 사용하기 위함.

20W앰프지만 6V6GT 관 푸시풀 페어는 대략 14W 정도 된다고 하네요?

 

그래서  14W / 404 = 0.34, 0.34 에 0.7(70%)을 곱하면 0.24정도 나옵니다.

 

아마 이런 이유라고 생각하구 있습니다.

 

 

 

 

이제 바이어스 조정까지 끝나면...

 

볼륨팟을 좀 올리고, 마스터볼륨팟을 아주 조금씩 올려봅니다.

 

 

혹시 지구가 멸망하는 소리가 들리신다면...............

각 출력관 3번에 연결된 배선을 서로 바꾸셔야 합니다.

 

 

 

일단 소리가 잘납니다.

아씨1바 뭐지?

 

이게 왜 되는거지?

 

 

아니 졸라 어이없네, 디버그 사례가 뭐가 있는지 엄청나게 공부하고 마스터 볼륨을 올렸건만 왜 도대체 이게 잘되는건지 모르겠네요.

 

소리 개잘납니다.

 

그래서 그냥 케이싱했습니다.

 

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4. 나는 나를 배신하지 않는다.

 

갑자기 잘 안되고 엄청난 소음이 납니다.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

 

일단 글이 길어져서 다음편에 마무리지어보겠습니다.

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그럼 20,000..

 

 

 

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