소모품 교환, 내손으로 해보자 (에어필터, 에어컨필터, 와이퍼)

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"아 손아파;;"

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소모품 교체 주기가 도래하였다.

연말, 연초에 한번 씩 필터류 소모품을 교환해주고 있다.

이번에 교체할 항목은 와이퍼 앞, 뒤, 에어필터 및 에어컨필터까지 총 4개다.

 

이런 소모품은 센터나 정비소에 맡기는 것 보다 혼자하는게 보람도 있고 가성비도 개쩔어서 직접 하는 편이다.

군대에서 차량 정비했던 짬바가 쬐금은 쓸모가 있다.

 

오늘 작업에 필요한 공구는...

 

1. 일자드라이버

2. 10mm복스알

3. 15T 별렌치

 

요렇게다. 무지 간단함 ㅎㅎ

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1. 에어필터

난 해당 영상을 참고했다.

영상 보면 졸라 쉽게 하는데 난 그렇지 못했다 ㅎ;;;;

 

일단 제품을 개봉...

MANN C24024필터 1개가 들어간다.

만 필터를 구매한 이유는...

말레나 만필터가 BMW 정품에도 납품되는 업체라서 그렇다.

 

BMW 정품 필터는 택갈이라는 이유 하나로 저거보다 훨씬 비싸다 ㅎㅎ;;

 

인터넷에서 잘구하면 1개에 25,000원에 살 수 있다.

 

차량마다 제품 유형이 조금 다르니... 잘 알아보고 구매하자.

 

꺼내서 보면 하단부분은 부직포처럼 되어있고..

상단에는 주황색 고무실링으로 마감이 되어 있다.

 

옆에서 보면 대충 이런 모습..

 

자 이제 후드(본넷)을 열어서 작업을 시작해보자...

 

저기 빨간색 화살표 부분에 클램프가 껴져 있는데 4개 다 풀러주면 된다.

손으로 힘들면 일자드라이버로 밀면 아주 쉽게 빠진다.

하나가 이미 풀려있는데 풀다가 사진찍어서 그런거다..

 

클램프를 풀고 나면 빨간 동그라미 부분에 고무 몰딩을 들어서 빼준다.

안부서지니까 내것이 아닌것처럼 굵고 짧게 확 땡겨서 간단하게 탈거해주자.

 

이렇게 앞에 클램프를 풀어주고..

뒤에 클램프도 풀어주면 된다.

 

근데 저기 엔진 바로 앞쪽 클램프는 공간이 진짜 협소해서 각도가 잘 안나온다.

 

엔진룸으로 공구 떨어트리면 개망하니까 조심조심..!!

 

에어필터 덮개를 살짝 들어서 고무몰딩에서 빼준다.

큰 힘이 들어가는게 아니라 쉽다..

 

덮개가 완전히 제거되진 않는다.

 

그래서 덮개를 살짝 들어올려서 안에 숨어있는 에어필터를 뺴줘야 한다.

틈이 살짝 생기는데 필터 빼는데 크게 지장이 없다.

위에가 새거..

아래가 헌거..

 

생각보다 진짜 졸라 더럽다.

기존 에어필터는 20년 12월 30일에 정식 서비스센터에서 교환한건데 거진 1년동안 뽕뽑은거 같은 느낌이다.

 

정품 필터는 말레꺼드라... 만 필터랑은 부직포 부분이 쬐금 다르다.

 

이제 구경 다했으니 빈공간에 다시 교체할 필터를 넣어주자..

FM대로 하는거면 저기 박스 안을 진공 청소기로 먼지같은거 다 제거해줘야 하지만..

난 그럴 여유 없으니까..

그럴만한 장비도 없고 ㅎㅎ;;;

 

그리고 여기서부터가 진짠데 저거 클램프 다시 채우는거 진짜 존나빡세다.

 

상부가 고정이고 하부를 상부에 최대한 붙여야 클램프가 끼워지는데,

하부를 상부로 고정시키기 위해 잡을 공간이 거의 없다고 보면 된다.

 

그리고 엔진 바로 앞부분에 클램프는 ㄹㅇ 공간이 너무 좁아서 꽤 애먹었따.

 

안되는건 없으니까 혹시 하게된다면 화이팅 ㅎㅎ;;

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2. 와이퍼 교체하기 (뒤, 보쉬)

https://youtu.be/w6uQQPe5RQ0

사실 이건 해본사람이면 딱히 영상을 참고하지 않아도 될만큼의 난이도임다

 

하지만 처음 하시는거라면 박스의 설명을 유심히 보시고 구조를 이해하시면 30초도 안돼서 장착이 가능함

돌려서 빼서

끼고 돌린다.

 

(???)

 

먼지가 많다.

자세히 봐도 모르겠지만 왼손에 있는게 새거다 ㅋㅋ;;;;

 

뒤 와이퍼는 아직 한번도 갈아준 적이 없는데, 전 주인도 그러했다면 고무날의 수명이 이미 다했을 것으로 판단하고 있다..

 

이 차가 이제 5살이니까...

 

(에이 설마..ㅋ)

 

일단 새 와이퍼를 와이퍼대에 껴주자.

 

방향이 있으니 주의하도록 한다..!

 

(와이퍼 안쪽에 작은 홈이 있는데 이걸로 방향을 찾을 수 있다.)

와이퍼 안의 굵은 바를 와이퍼 대에 껴준 뒤...

와이퍼를 시계 반대방향으로 돌려준다. (영상 참고)

 

그럼.. 끝 ㅋ

 

깔끔하게 장착되었따.

차가 더러운건.... 기분탓이다.

 

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3. 와이퍼 교체하기 (앞, 헤이너)

https://deep-friendship.tistory.com/155

수입차 와이퍼 저렴하게 유지하기

 

작년 이맘 때 레인윙스라는 와이퍼로 교체한 적이 있었다.

 

가격이 저렴한건 좋았고, 잘 닦이는 것도 좋았는데..

 

소리가 난다.

 

빠득 빠득 뭔가 그 잘 안닦이는 소리가 난다.

 

소리가 나면 잘 안닦이는건가 암튼 ㅎㅎ;;;

 

그래서 이번엔 헤이너라는 독일계 회사의 와이퍼를 주문해봤따.

 

 

좌측 22인치, 우측 18인치에 핀치 탭이라는 어댑터를 이용해 장착된다고 한다.

지네들 성능 좋다고 하는건 다 똑같고... 직접 써봐야 알거 같다.

 

저 어댑터... 낯설다.

 

박스를 열면 덮개같은거도 하나 더 나오는데, 나는 필요없는거 같다.

 

사진 가장 좌측에 덮개는.. 필요없는거 같아서 버렸다.

 

자세히 보면 와이퍼 안에 다른 어댑터가 있는데 그걸 빼주고 새로운 어댑터를 껴주면 된다.

아래는 기존에 사용하던 와이퍼...

 

이것저것 찾아본다고 하느라 사진을 못찍었다.

 

이후부터는 영상을 참고하시길...

 

 

 

그리고 장착하고 나서...

 

전에는 못느꼈는데 와이퍼가 다른 와이퍼들보다 좀 높은거 같다.

 

봉우리 2개가 튀어나와있는 느낌

 

근데 진짜진짜 조용하고 잘닦인다.

 

 

빠득빠득 소리 전혀 안나고 좋다.

 

다만 와이퍼를 안닦고 바로 사용해서 유막이 조금 생겼다.

 

내려서 물티슈로 고무날을 닦아줬는데...

 

진짜 충격적일정도로 더러웠다.

 

와이퍼 교체하고 와이퍼 날 꼭 닦으세요.

아무튼 대만족 ㅎㅎㅎ

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4. 에어컨필터 교체하기 (캐빈필터)

이건 이미 한번 해본적이 있었다.

 

https://deep-friendship.tistory.com/226

에어컨필터 셀프 교체 (F20 118d)

 

자세가 드럽게 안나와서 진짜 힘든데 15분마네 뚝딱했다.

 

위의 글에서 장착된 필터를 1년만에 꺼냈더니..

 

별 차이가 없었다.

 

회색빛의 활성탄 필터 말고 이번엔 그냥 흰색 필터를 꽂았는데 바꿀 때 어떨지 궁금해졌다.

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5. 마이클에 정비기록 입력하기

예전엔 마카롱이었는데, 지금은 마이클로 이름이 바뀌었다.

차계부? 작성하는데 이만한게 없는거 같다.

 

물론 다른거 찾아본적 없음 ㅋ

이렇게 하고 나니...

더이상 할 게 없다는 것에 너무 뿌듯 ㅎㅎㅎㅎ

내년즈음엔 브레이크를 전체적으로 손볼거 같다.

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티티에프 BMW F30 320d 325d F20 118d 120d 해치백 엔진 에어필터

이 링크는 TTF사 제품이고, 만이나 말레 제품을 더 추천한다.

 

 

HEYNER 독일 헤이너 리얼 하이브리드 와이퍼 수입차 국산차 자동차 전차종 사이즈 교체

나는 18인치, 22인치에 PT 어댑터까지 구매했다.

 

보쉬 수입차 와이퍼 BMW 1시리즈 [F20] (후방) 2012~

보쉬가 짱이긴 함

 

만필터 FRAM 헹스트 말레 BMW 1시리즈(F20) 118d 120d 에어컨필터 MANN CUK25001

에어컨 필터

 

보쉬 미니 라쳇 26종 세트

공구 웬만한거 여기 다있음

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그럼 20,000..

 

 

 

※ 본 게시글은 제가 직접 구매하고 사용한 경험을 바탕으로 작성되었습니다.

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